?Сиденья
Какой бы, ни была, машина проходимой, комфорт в ней никто не отменял. Салон – это посредник между автомобилем и человеком. Салон на прямую не влияет на улучшение внедорожных качеств, но влияет на комфорт и утомляемость водителя и пассажиров. Во многих всёдорожниках салон необходимо дорабатывать. Так же требуется установка дополнительного оборудования. В самом массовом российском внедорожнике, марки УАЗ, это требуется в первую очередь. УАЗ был спроектирован около 50 лет назад, для военных нужд и соответственно никто не думал о комфорте. По трудоемкости тюнинг салона занимает столько же времени и сил, сколько доработка автомобиля по повышению внедорожных свойств.
Первое, что мне не понравилось в автомобиле УАЗ в стоковой комплектации, – это сидения. Первое с чем «общается» человек в автомобиле это сидения, стандартные просто не пригодны (две фанерки с тонким поролоном). Сразу же выкидывать на свалку не жалея, так как их больше нигде использовать нельзя. Установить можно любые другие сиденья, от любого автомобиля, какой Вам нравиться.
Цель:
1.Комфорт: не устает спина и «пятая точка».
2.Обогрев
Менять в первую очередь нужно передние сидения. Лучше устанавливать от иномарки бизнес-класса. При установке задних сидений нужно учитывать тот факт, что ширина салона
1 комментарий